Руководство по ремонту и эксплуатации - Рекомендации по эксплуатации автомобиля - Проверка колес
Для проверки колес на автомобиле вам потребуются:
манометр, насос, штангенциркуль.
РЕКОМЕНДАЦИЯ
Давление воздуха в шинах передних и задних колес должно быть, МПа (кгс/см2):
155/70R13......................................0,19 (1,9)
165/70R13......................................0,2 (2,0)
175/70R13......................................0,19 (1,9)
Дополнение: накачка шин азотом. Все плюсы и минусы.
Периодически проверяйте давление воздуха в шинах. Повышенное или пониженное давление в шинах приводит к преждевременному износу шин, ухудшаются управляемость и устойчивость автомобиля. Чтобы шины изнашивались равномерно, через каждые 30 000 км пробега автомобиля переставляйте колеса в соответствии со схемой (рис. 2.3). Также через каждые 30 000 км пробега автомобиля произведите балансировку колеса и отрегулируйте углы установки передних колес «развал - схождение». Для этого обратитесь в специализированную мастерскую.
Рис. 2.3. Схема перестановки колес на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099
Рекомендуется пользоваться ножным насосом со встроенным манометром.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Все работы по ремонту колес проводите в специализированных мастерских. Проверьте, чтобы после ремонта колеса сделали балансировку. Эксплуатация шин с изношенным протектором может привести к аварии.
1. Отверните колпачок с золотника. Если колпачок потерян, установите новый.
2. Подсоедините манометр к золотнику и нажмите на него. Если давление в шине отличается от нормы, подкачайте колесо, либо стравите воздух.
3. Если давление в шине меньше требуемого, подсоедините наконечник шланга к золотнику и подкачайте воздух, контролируя давление по манометру на насосе.
4. Если давление в шине больше требуемого, надавите специальным выступом манометра на золотник и стравите воздух из шины. Замерьте манометром давление. Повторяя эти операции, доведите давление в шинах до нормы.
5. Если вы заметили, что давление воздуха в шинах постоянно падает, попробуйте завернуть потуже золотник.
6. Чтобы проверить герметичность золотника, намочите его отверстие. Если появились пузырьки выходящего воздуха, замените золотник.
7. Измерьте штангенциркулем остаточную глубину протектора на шине. Если глубина протектора 1,6 мм или меньше, замените шину.
Цитата