Расход тосола

Что то тосол стал убавляться.
Звонил челу у которого машину покупал, сказал что там тосол синий у него налит. Вообще уровень должен держаться или надо периодически подливать? Вообще регламент расхода есть какой то ?

Цитата

Тосол или антифриз? Это две большие разницы.
У меня тоже уровень немного уходит, но это потому что в бачке сверху трещинка, давление не держит и испаряется потихоньку. Надо бачок менять, но зимой не очень то охота...
Расхода между заменами быть не должно (очень очень очень очень очень маленький), где то у тебя течёт...
Замена кажись раз в два года или 40 тыс. подробнее тут сервисная книжка

Цитата

Тосол. Вот и я думаю что где то течёт, только где??? Так не где не видно, на полу в гараже нет, в двигатель уж думаю не должен.

Цитата

Сильно уходит?
Смотреть надо на холодном двигателе.
Вариантов множество: помпа, краник, печка, прокладка головки - в этих местах вообще хрен что увидишь.
Попробуй на полу в гараже положить бумажки под моторным отсеком и оставь машину на пару дней, а потом хоть видно будет из какой части капает...

Цитата

Нашёл откуда течёт.
Немного подтекает из места где расширительный бачок соединяется шлангом с термостатом. Хомутик подтянуть не помогает. Что менять бачок или шланг? Или и то и то...

Цитата

Подтекает потому что на соске бачка облой от литья и он то и не даёт возможности нормально закрепиться шлангу.
Снимай бачёк и напильником доводи форму соска до круглой без выступов и ям, ну а потом нормальный хомутом притянешь.
Посмотри ещё на верхний сосок, на который идёт тонкий шланг от радиатора.

Цитата

Скорее всего нужно сменить шланг. Он наверняка от времени и тепла от двигателя затвердел и не может сдавливаться при затягивании хомута и оставляет щель.

Цитата

Согласен, шланги лет через пять дубовые совсем становятся.
У меня было нечто подобное шланг пошёл трещинамми в районе бачка, я так думаю что от старости.
Купил новый шланг и два нормальных хомута и заменил за 10 минут. Причём тосол полностью сливать не надо. Шприцом с шлангом отсасываем всё из бачка, потом пихаем шланчик в патрубок и отсасываем оттуда, затем откручиваем и меняем, заливаем тосол обратно.

Цитата

Ок. Спасибо.

Цитата

Всё махнул. И бачок и шланг с хомутами. Патрубок шкрябал полчаса, пока он круглым не стал, нифига не точится напильником, как полиэтилен... Но сделал, счас вроде нормалёк, давление держит.
Ну и шприца не было, просто сдёрнул шланг в тазик стекло, потом залил...

Цитата