Я может сейчас чушь напишу, но мне кажется разъём подключения бортового компьютера (ну не сам разъём, а подключённые к нему провода по своему назначению) изменялся.
Сначала на него выводились напрямую все параметры с датчиков. Это на первых инжекторных машинах.
А на современных это совсем другой разъём и туда подходят совсем другие линии...
Поправьте, если ошибаюсь...
Цитата