Руководство по ремонту и эксплуатации - Ходовая часть - Замена подшипника ступицы переднего колеса
На автомобилях ваз 2108, -2109, -21099 в ступице установлен шариковый двухрядный подшипник, который во время эксплуатации не требует регулировки и смазки. При выпрессовке ступицы подшипник разрушается, поэтому выпрессовывайте ступицу из поворотного кулака только для замены подшипника ступицы.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Для запрессовки подшипника ступицы используйте оправки соответствующего размера из набора. При отсутствии оправок можно воспользоваться кольцами старого подшипника. Также можно изготовить съёмник подшипника самостоятельно (Чертёж съёмника ступичного подшипника переднего и заднего колёс).
Для выпрессовки ступицы и ступичного подшипника можно воспользоваться самодельным гидравлическим прессом из домкрата и специальными оправками для запрессовки и выпрессовки подшипника передней ступицы
1. Снимите защитный колпак гайки ступицы.
2. Расконтрите гайку ступицы. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса и гайки ступицы на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099, стоящем на земле. Гайка ступицы затянута большим моментом, поэтому рекомендуется в качестве рычага воспользоваться, например, куском трубы.
3. Снимите колесо и тормозной диск (Замена тормозного диска).
4. Ослабьте затяжку гаек болтов крепления поворотного кулака к стойке (Снятие и установка телескопической стойки).
5. Отверните два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку (Замена шаровой опоры).
6. Окончательно отверните две гайки крепления поворотного кулака передней стойки и выньте болты.
7. Окончательно отверните гайку ступицы и снимите упорную шайбу.
8. Выведите поворотный кулак из кронштейна передней стойки.
9. Выпрессуйте с помощью соответствующей выколотки ступицу из внутреннего кольца подшипника.
10. Если наружная часть внутреннего кольца подшипника осталась на ступице, спрессуйте внутреннее кольца подшипника ступицы съемником. Для удобства демонтажа на ступице есть две специальные выемки.
11. Снимите стопорные кольца с обеих сторон поворотного кулака.
12. С помощью оправки выпрессуйте подшипник ступицы из поворотного кулака.
13. Установите наружное стопорное кольцо.
14. Запрессуйте в поворотный кулак в тисках или прессом с помощью соответствующей оправки новый подшипник ступицы, прикладывая усилие только к наружному кольцу подшипника. Не забивайте подшипник ступицы - подшипник может разрушиться.
15. Установите внутреннее стопорное кольцо.
16. Запрессуйте с помощью оправки ступицу во внутреннее кольцо подшипника.
17. Установите на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 поворотный кулак в порядке, обратном снятию. При этом используйте новую гайку ступицы или гайку с другого колеса (чтобы старые замятые части (а) буртика гайки при кернении не попадали на паз (b) на хвостовике наружного ШРУСа).
18. Окончательно затягивайте гайку ступицы также, как и болты крепления колеса, на автомобиле, стоящем на земле, и законтрите гайку ступицы в двух местах (Моменты затяжки резьбовых соединений). Установите защитный колпак.
Цитата