двигатель 1.1

Доброго времени суток. Не знаю к какой теме это отнести.
Беда всех двигателей 1.1 л. да и не только, гнутые клапана при разрыве ремня ГРМ. В старых записях на форумах была инфа, что есть в продаже поршни с выточками под клапана, если это правда, подскажите маркировку этих самых поршней, или может есть другие пути решения данной проблемны. Кроме замены двигателя.

Цитата

Тоже слышал что такие существуют, более конкретно не интересовался. Покатайся по магазинам, поспрашивай...

Цитата

Просто следи за состоянием ремня ГРМ и не парься. Замена по регламенту каждые 75 тыщ км. Просто меняй чаще. Например раз в 40 тыс.
Можешь в кожухе ремня ГРМ проделать отверстие как здесь //dricar.ru/topic994.html
Очень удобно контролировать состояние ремня.
А так ты собираешься ради исключения возможного обрыва ремня перебрать мотор.

Цитата