Надо локализовать проблему. Попробовать проехаться некоторое расстояние по трассе, остановиться не пользуясь тормозами и потрогать тормозные диски. Температура должна быть приблизительно одинаковой. Если одно колесо горячее, то его суппорт и подклинивает. Соответственно проблема в суппорте. Возможно диски изношены + колодки стёрлись + износ цилиндра, соответственно поршень вылезает больше чем надо, возрастают нагрузки и поршень перекашивается.
Если температура дисков будет одинаковой, то ГТЦ надо смотреть. Манжеты или износ цилиндра.
Цитата
