Ближний свет в десятке

Народ, никто не подскажет как свет включить в десятке. А то вот купил, а где включить не в курсе.

Цитата

Книжку купи. Судя по вопросу она тебе ни один раз ещё пригодится...

Цитата

Там слева от приборной панели выключатель.
А вообще книжечку то купи...

Цитата

На рисунке ниже, в кружочке, показан включатель габаритов и ближнего/дальнего света ВАЗ-2110. Одно нажатие - включаются габариты, если нажать дальше, то включаются фары.



Цитата

Ребят, спасибо, уже разобрался.

Цитата

Наверно тут дольше тему создавать, чем пощёлкать всеми кнопками что есть в 10-ке

Цитата

А вдруг взорвется!

Цитата

А вот реальная проблема с ближним светом на десятках, это как светят эти фары, а светят они уж очень близко, даже противотуманки дальше светят. Гидрокорректор само собой мёртвый, но сами фары в идеале и по настройке стоят максимально вверх. Лампочки поменял на Philips +100, разницу увидел только в яркости, дальность освещения не изменилась. По поводу посадки авто, всё штатное, жопа у машины, не задрата, но и не посажена, но если смотреть в профиль, т.е. сбоку, то всё таки задняя часть выше. Получается выход - это только как-то занижать заднюю часть (убирать проставки или даже отрезать виток от пружин).

Цитата

Если корректор менять не хочешь, то надо вместо него поставить заглушки в фары. Изначально фары опущены. При установке корректора, отражатель поднимается вверх штырьком корректора (даже в самом минимальном положении, но только у целого корректора, из которого не ушла жидкость).
Фары без корректора или заглушки, его заменяющей не отрегулируешь. Будут светить под нос.

Занижать и пилить ничего не надо. Достаточно заменить гидрокорректор, тогда все прекрасно отрегулируется. Пара часов геморроя с прокладкой нового окупятся нормальным светом, возможностью всегда его отрегулировать с водительского места и более безопасной ездой.

Цитата

Спасибо за инфу, буду менять гидрокорректор.

Цитата