Да, там есть заморочка с тем, чтобы снять старый наконечник троса с педали и закрепить новый. Неудобно них...ена.
Там как бы петля, которая должна туго надеться на штырёк педали (когда новый тросик купишь - поймёшь).
Вытаскивается тросик через моторный отсек.
Ещё, когда новый будешь ставить, там надо резиновую заглушку засунуть в моторный щит, так вот лучше резинку чем нибудь смазать, а то не войдёт.
Не забудь отрегулировать натяжение тросика, он должен немного провисать и при полностью нажатой педали газа дроссельная заслонка должна быть полностью открыта. Регулируется двумя гайками около карбюратора.
Вроде все тонкости перечислили...
Цитата